VW T6

Als VW T6 wird der VW-Bus der Marke Volkswagen Nutzfahrzeuge bezeichnet. 2003 kam er als VW T5 auf den Markt. Das zweite Facelift des Nutzfahrzeuges im Juli 2015 brachte allerdings die Umbezeichnung in VW T6. Käufer:innen bekommen das Fahrzeug als Kleintransporter oder Kleinbus.

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Vom VW T5 zum T6.1 als Transporter, Caravelle oder Multivan

Wie sein Vorgänger, der VW T4, verfügt der VW T5 über einen quer eingebauten Frontmotor und Vorderradantrieb. Ein Automatikgetriebe und oder Allradantrieb sind bei stärkeren Versionen des Nutzfahrzeuges wahlweise erhältlich. Bei dieser Version werden die Seitenwände aus einem einzigen Blechteil gepresst, wodurch die senkrechte Naht zwischen den Blechteilen entfällt. Der joystickähnliche Schalthebel wurde in die Schalttafel verlegt, wo er das Getriebe über Seilzüge betätigt.

Der T5 wird im VW-Werk in Hannover und im polnischen Poznań gebaut. Der VW T5/T6 als Campin-Version California wird in Hannover-Limmer zum Reisemobil umgebaut.

Der VW T5 ist als Nutzfahrzeug Transporter und in Pkw-Versionen erhältlich. Die Transporter-Variante ist als Kombi, Kastenwagen, Pritsche, Doppelkabine oder nur mit Fahrgestell lieferbar. Die Pkw-Versionen hingegen sind als Caravelle, Multivan und California lieferbar. Dabei ist die Caravelle das Einstiegsmodell der Pkw-Version. Der Multivan ist die Top-Variante und verfügt über verschiebbare Sitze. Wie bereits erwähnt ist der California die Wohnmobil-Version.

2. Facelift: Umbenennung von T5 auf T6 (2015)

Im Jahr 2015 hat Volkwagen Nutzfahrzeuge den T5 ein zweites Mal gefaceliftet. Dadurch erfolgte die Umbenennung in VW T6. Neben optischen Veränderungen an der Motorhaube, den vorderen Kotflügeln, den Stoßfängern, den Scheinwerfern, den Rückleuchten sowie der Heckklappe wurde auch das Armaturenbrett und das Lenkrad sowie die Assistenz- und Infotainmentsysteme erneuert.

Um die Abgasnorm Euro 6 zu erfüllen hat Volkswagen die neue Dieselmotorenbaureihe VW EA288 eingeführt. Sie ist mit einer SCR-Abgasnachbehandlung ausgerüstet. Im nun T6 wurde außerdem das Fahrwerk und die Geräuschdämmung verbessert.

3. Facelift: Umbenennung in T6.1

Im Jahr 2019 erfolgte ein drittes Facelift des VW T5, der nun als VW T6.1 bezeichnet wird. Designtechnisch besticht das Familienfahrzeug nun mit einem größeren Kühlergrill und schlankeren Scheinwerfern. Darüber hinaus erfüllt der T6.1 dank neuer Motorenpalette nun die neueste Euro 6d-temp Abgasnorm. Außerdem hat das Fahrzeug den aktuellen modularen Infotainment-Baukasten (MIB 3) bekommen. Die neue elektromechanische Servolenkung bringt außerdem diverse Assistenzsysteme in den T6.1 mit, die aus den normalen VW-Pkws bekannt sind. Dazu gehören unter anderem ein Spurhalteassistent, ein Park Assist, ein Trailer Assist und vieles mehr.

Das Folgemodell, der T7, ist auch als Plug-In-Hybrid erhältlich. Außerdem hat Volkswagen mit dem ID.Buzz einen vollelektrischen VW-Bus an den Start gebracht, der vom Design an die Anfänge des T-Modells erinnert.

Die Motorisierungen

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