VW Golf VII: Top Leasing-Angebote
Golf VII
Hinter dem VW Golf VII verbirgt sich die siebte Generation des VW Golf. Das Fahrzeug aus der Kompaktklasse ist offiziell Anfang September 2012 präsentiert worden. Die Herstellung startete im August 2012. Die Markteinführung fand mit Herbst des gleichen Jahres statt. Wie auch seine Vorgänger war das Modell auf Erfolg gepolt. Dieser war auch anhand mehrerer Auszeichnungen sichtbar. Unter anderem erhielte er „Das Goldene Lenkrad“ und er wurde zum „World Car of the Year“ (WCOTY) gewählt. Optisch setzt das VW-Modell wieder auf mehr Kanten, bleibt aber seiner typischen Linie treu.
Wenn Ihr den VG Golf günstig leasen möchtet, stellen Euch die Redakteure von Sparneuwagen immer wieder neue Leasing-Schnäppchen vor. Auf unserer Website können wir Euch dank unserer Partner immer wieder neue Angebote vorstellen.
Technische Einblicke
Der Golf VII nutzt die MQB-Plattform, was die Abkürzung für „modularer Querbaukasten“ ist. Des Weiteren hat er bei der Länge um 5,6 Zentimeter zugelegt, was einen neuen Wert von 4,26 Meter ergibt. Bei der Höhe ging es genau in die andere Richtung, sie reduzierte sich um rund 2,5 Zentimeter. Diese Maßnahme hat in erster Linie Auswirkungen auf den Luftwiderstand, er sank um 14 Prozent. Bei der Ausstattung darf sich der Käufer zum Beispiel über eine Bremsenergie-Rückgewinnung, eine Start-Stopp-Automatik, ein Touchscreen-Display mit 5 Zoll und über eine sogenannte Multikollisionsbremse freuen. Letzteres ist ein Sicherheitsfeature, denn nach einem Zusammenstoß wird der Golf quasi automatisch abgebremst (allerdings noch immer lenkbar), um einen weiteren Aufprall zu verhindern oder zumindest abzuschwächen.
Weitere Karosserieversionen und Modellpflege
Auch den Golf VII gibt es in mehreren Ausführungen. Während der GTI seit Anfang April 2013 in Wolfsburg von den Bändern läuft, ist es beim Kombi (also dem Variant) in Zwickau der Fall (auch April 2013). Mit Juli 2013 dürfen Käufer eines Variants diesen auch tatsächlich ihr Eigen nennen, ab diesem Zeitpunkt startete man nämlich mit den Auslieferungen.
Anfang des Jahres 2017 entschied sich Volkswagen für ein Facelift für sämtliche Modelle. Nicht nur bei den Motoren legte man Hand an, sondern es gibt jetzt auch LED-Tagfahrlicht und neue Designs für Sitze und Felgen.
Die Motorisierungen
| Ottomotoren | |||||||
| 1.0 TSI | 1.2 TSI | 1.4 TGI | |||||
| Bauzeit | seit März 2017 | seit Dezember 2016 | von April 2015 bis Dezember 2016 | von August 2012 bis März 2017 | von August 2012 bis April 2014 | von April 2014 bis März 2017 | seit April 2013 |
| Leistung | 85 PS (63 kW) | 110 PS (81 kW) | 115 PS (85 kW) | 85 PS (63 kW) | 105 PS (77 kW) | 110 PS (81 kW) | |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 180 | 196 | 204 | 179 | 192 | 195 | 194 |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 11,9 | 9,9 | 9,7 | 11,9 | 10,2 | 9,2 | 10,9 |
| Getriebe | Schaltgetriebe mit 5 Gängen | Schaltgetriebe mit 6 Gängen | Schaltgetriebe mit 5 Gängen | Schaltgetriebe mit 6 Gängen | |||
| Abgasnorm | Euro 6 | ||||||
| Ottomotoren | ||||||
| 1.4 TSI | 1.4 TSI (ACT) | 1.5 TSI (ACT) | ||||
| Bauzeit | von August 2012 bis April 2014 | von April 2014 bis März 2018 | von August 2012 bis April 2014 | von April 2014 bis Juni 2017 | seit Juli 2017 | seit März 2017 |
| Leistung | 122 PS (90 kW) | 125 PS (92 kW) | 140 PS (103 kW) | 150 PS (110 kW) | 130 PS (96 kW) | 150 PS (110 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 203 | 204 | 212 | 216 | 210 | 216 |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 9,3 | 9,1 | 8,4 | 8,2 | 9,1 | 8,3 |
| Getriebe | Schaltgetriebe mit 6 Gängen | |||||
| Abgasnorm | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | ||
| Dieselmotoren | |||||||
| 1.6 TDI | 1.6 TDI | 2.0 TDI | 2.0 TDI GTD | ||||
| Bauzeit | seit April 2013 | von August 2012 bis April 2014 | von Juni 2013 bis April 2017 | seit April 2017 | von August 2012 bis April 2014 | seit April 2014 | seit März 2013 |
| Leistung | 90 PS (66 kW) | 105 PS (77 kW) | 110 PS (81 kW) | 115 PS (85 kW) | 150 PS (110 kW) | 184 PS (135 kW) | |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 185 | ca. 187 | ca. 195 | 198 | 216 | ca. 228 | |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 11,9 | ca. 10,5 | ca. 10,2 | 8,6 | 7,5 | ||
| Getriebe | Schaltgetriebe mit 5 Gängen | Schaltgetriebe mit 5 Gängen (je nach Konfiguration auch Schaltgetriebe mit 6 Gängen) | Schaltgetriebe mit 5 Gängen | Schaltgetriebe mit 6 Gängen | |||
| Abgasnorm | Euro 5 | Euro 5/Euro 6 | Euro 6 | Euro 5/Euro 6 | Euro 6 | ||