Volvo S60

Der Volvo S60 ist eine Mittelklasse-Limousine des schwedischen Automobilherstellers Volvo. Das Fahrzeug wird seit 2000 gefertigt und ist bereits in seiner dritten Generation erhältlich.

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Volvo S60 Typ P24 (2000 bis 2009)

Im Spätsommer 2000 hat der Hersteller Volvo die Schweden-Limousine S70 durch den Nachfolger S60 abgelöst. Zur Jahrtausendwende gab es den S60 ausschließlich als Stufenhecklimousine. Er stand, ebenso wie der Kombi V70, der S80 und der XC90 auf der P2-Plattform. Im Vergleich zum S80 bestach der S60 vor allem mit einem coupé-ähnlichen Auftreten. Diese neue Sportlichkeit sollte in erster Linie eine jüngere Zielgruppe ansprechen.

Die Motorenpalette des neuen S60 bestand ausschließlich aus Reihenfünfzylindermotoren. Es gab Ottomotoren mit 2,0 und 2,5 Liter Hubraum, mit und ohne Turbolader und Dieselmotoren. Darüber hinaus gab es eine BiFuel-Variante, die sowohl mit Benzin als auch Erdgas betrieben werden konnte. Die Leistungsstärke variierte zwischen 130 und 300 PS.

Vier Jahre nach Einführung des neuen Volvo S60 erhielt die Limousine eine Modellpflege. Dieses Facelift brachte ausschließlich Detailveränderungen mit sich. Zum einen erhielt der S60 die verlängerte Frontpartie vom S60 R. Zum anderen führte Volvo die neuen Ausstattungslinien Kinetic, Momentum und Summum ein. Klarglasscheinwerfer sollten für einen moderneren Look sorgen. Im Inneren gab es eine neue Lederversion und dank des Volvo Inscription Programms die Möglichkeit noch stärker zu individualisieren. Die Leistung des T5-Motors stieg auf 191 kW. Die Dieselmotoren wurden mit mehr Drehmoment und einem Rußpartikelfilter modifiziert.

2003 führte der Hersteller übrigens den S60 R ein. Er war eine besonders sportliche Version mit 300 PS.

Volvo S60 Typ Y20 (2010 bis 2018)

2010 stellte der Autobauer Volvo die zweite Generation seines beliebten Volvo S60 vor. Er erhielt die Typbezeichnung Y20 und wurde im belgischen Gent hergestellt. In der neuen Generation gibt es nun auch das Sicherheitspaket City Safety unter anderem mit einem Notbremsassistent. Zusammen mit dem aktiven Geschwindigkeits-Abstands-Regelsystem bietet es außerdem eine Fußgängererkennung an.

Für den S60 der zweiten Generation gab es fünf Ausstattungslinien. Sie kamen mit unterschiedlichen Ausstattungshighlights.

• Basis: sechs Airbags, Audioanlage mit CD/MP3, beheizbare Außenspiegel, Bordcomputer, ESP, elektrische Fensterheber, Klimaautomatik, City Safety-Notbremsassistent, Zentralverriegelung
• Kinetic: 2-Zonen-Klimaautomatik, 16“-Leichtmetallräder, Tempomat
• R-Design: Lederlenkrad, 18“-Leichtmetallräder, Sportfahrwerk und -optik
• Momentum: anklappbare Außenspiegel, Parksensoren hinten, Regensensor, USB-Anschluss
• Summum: Bi-Xenon-Kurvenlicht, Lederpolster, elektrisch verstellbarer Fahrersitz mit Memoryfunktion

2013 erhielt das Fahrzeug eine Modellpflege, bei der die Scheinwerfer verändert worden sind. Darüber hinaus wurde das Design der Frontschürze geändert, sodass die klare optische Trennung zwischen dem mittleren unteren Lufteinlass und den äußeren abgemildert wird.

Die Motorisierungen des neuen Modells variierten zwischen 122 und 304 PS bei den Ottomotoren und 114 und 225 PS bei den Dieselmotoren. Beim Getriebe kamen eine 6-Gang-Geartronic, eine 8-Gang-Geartronic oder ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe zum Einsatz. Die Limousine fuhr mit Ausnahme des T6, des D4 und des D5 mit Vorderradantrieb. Die anderen drei Motorisierungen gab es wahlweise auch mit Allradantrieb.

Volvo S60 (seit 2018)

Am 20. Juni 2018 stellte der Hersteller die dritte Generation des Volvo S60 in Göteborg vor. Die Limousine ist das erste Modell des Herstellers, das im neuen Werk in Charleston (South Carolina), USA, gebaut wird. Eine der größten Änderungen der neuen Generation schlägt bei der Motorisierung zu. Es gibt den S60 nämlich nicht mehr mit Dieselmotoren, dafür aber mit Hybridantrieb.

Der neue S60 ist sie 4.761 Millimeter lang, 1.850 Millimeter breit, 1.431 Millimeter hoch und besitzt einen Radstand von 2.872 Millimeter. Im Euro-NCAP-Crashtest 2018 hat das Fahrzeug fünf von fünf möglichen Sternen bekommen.

Die Motorisierungen

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