Smart Baureihe 453

Der Autobauer Smart hat sich auf den Bau von Kleinstwagen spezialisiert. Die erste Baureihe bestand aus dem Smart Fortwo, der 1998 an den Start ging und derzeit aus drei Generationen besteht. Nummer drei hat die interne Bezeichnung 453 erhalten, es handelt sich demnach um das im Moment aktuellste Smart-Modell. Die Präsentation des Pkws ging am 16. Juli 2014 über die Bühne, die Händler konnten den Wagen ab dem 22. November des gleichen Jahres anbieten. Die Entwicklungsarbeit erfolgte zusammen mit Renault, außerdem hat sich am Preis des günstigsten Modells nichts geändert (dieser steht nach wie vor bei 10.895 Euro).

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Details zur Technik

Ein Blick auf die Außenhülle zeigt, dass sich der Smart Fortwo 453 doch relativ deutlich von seinem Vorgänger unterscheidet. Der wohl auffälligste Bereich ist die Front, denn ihr hat der Hersteller einen größeren und mit einem Wabenmuster ausgestatteten Kühlergrill gegeben. Dazu passend wuchs auch das Logo mit. Ebenfalls neu sind die in Form einer Raute gehaltenen Scheinwerfer, die von Werk aus mit einem LED-Tagfahrlicht ausgestattet sind. Gepäck und Einkäufe lassen sich im Kofferraum verstauen, der ein maximales Volumen von 350 Litern erlaubt (bis zum Dach gemessen). Die Abmessungen des Smart Fortwo 453 belaufen sich auf 2,69 Meter (Länge), 1,66 Meter (Breite) und 1,55 Meter (Höhe). Die vorderen Räder haben einen Einschlagwinkel von 51 Grad, aus diesem Grund konnten der Wendekreis (7,30 Meter) und der Spurkreis (6,95 Meter) verkleinert werden. Zum Start der dritten Generation des Smart Fortwo lag die Auswahl der Antriebe bei zwei Ottomotoren, dessen Pferdestärken beliefen sich auf 71 und 90 PS. Der Euro-NCAP-Crashtest vergab dem Kleinstwagen vier von fünf Sternen, deutlich zu sehen ist auch der kleine Vorbau an der Front. Dessen Integration war nicht unbedingt freiwillig, sondern hat mit den Auflagen für den Fußgängerschutz zu tun.

Der Smart Fortwo 453 Brabus

Die Brabus-Edition vom Fortwo bekam man im April 2016 auf der Beijing Motor Show zu sehen. Dahinter versteckt sich im Grunde genommen eine höherwertige Version vom Smart 453, die mit einem Turbomotor und 109 PS (80 kW) ausgestattet wurde. In den Handel ging es mit Juli 2016, preislich schlug der Konzern mindestens 19.170 Euro an. Produktionsstopp war im Frühjahr 2018, außerdem war der Griff beim Tanken zu Super Plus vorgeschrieben.

Der Smart Fortwo 453 Brabus Ultimate 125

Noch exklusiver wird es mit dem „Ultimate 125“, denn dabei handelt es sich um eine limitierte Edition von 125 Stück. Präsentiert hat Smart das mit einem 125 PS (92 kW) starken Motor versehene Modell im März 2017 auf dem weltberühmten Genfer Auto-Salon. Interessenten sollten in erster Linie ein gut gefülltes Bankkonto haben, denn die geschlossene Ausgabe liegt bei 49.980 Euro und das Cabriolet bei 52.800 Euro.

Der Smart Fortwo 453 Electric Drive (ED 4)

Den Wunsch eines elektrischen Antriebs erfüllte der Hersteller 2016 auf dem Pariser Autosalon. Auf dem Event hat man nämlich die Elektroversion vorgestellt, die zum Beispiel an weißen Schriftzügen (sowohl vorne als auch hinten angebracht) erkennbar ist. Dazu passend wurden unter anderem im Innenraum notwendige Änderungen vorgenommen, die beispielsweise den Austausch des Drehzahlmessers durch ein Powermeter erforderten.

Die Motorisierungen