Seat Ateca: Top Leasing-Angebote
Seat Ateca
Das letzte Jahrzehnt in der Automobilbranche zeigte vor allem eines auf, SUVs sind der Trend schlechthin. Da verwundert es auch kaum, dass nahezu alle Hersteller entsprechende Modelle im Sortiment vorweisen können. Zu den wenigen Ausnahmen gehört der spanische Autohersteller Seat, denn der Konzern drang erst 2016 mit dem Seat Ateca in diesen Bereich vor. Man könnte meinen, dass der späte Einstieg einen negativen Beigeschmack hat, doch dies hat sich von Anfang an nicht bewahrheitet. Ganz im Gegenteil, das SUV-Modell erfreute sich großer Beliebtheit und sprach eine große Käuferschicht an. Es kam sogar so weit, dass man mehrere Monate auf die Auslieferung warten musste.
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Die Vorstellung im März 2016 und der entstandene Lieferengpass
Der Seat Ateca spulte seine Premiere auf dem Genfer Auto-Salon am 1. März 2016 ab. Die Ampel der Produktion sprang im April (also schon im nächsten Monat) auf Grün, Marktstart war im Juli. Bereits im September kam es jedoch dazu, dass der Hersteller mit Lieferengpässen zu kämpfen hatte. Der Grund waren einfach die vielen Bestellungen, denn die komplette Jahresproduktion 2016 war in diesem Fall bereits ausverkauft. Seat musste die Bestellungen sogar aussetzen, die Lieferzeit belief sich auf 10 Monate. Anfang 2017 wurde es nur bedingt besser, die Zeitspanne von der Bestellung bis zur Auslieferung belief sich laut offiziellen Angaben auf 10 bis 13 Monate. Einfluss darauf hat beziehungsweise hatte auch die Produktion in Kvasiny (Škoda-Werk), da hier auch der Yeti und der Kodiaq zusammengebaut werden und es so zu Verzögerungen in der Produktion kam.
Darum ist der Seat Ateca so beliebt
Das moderne und schicke Erscheinungsbild des SUVs ist wahrscheinlich auch ein Grund, warum es so viele anspricht. Doch der Hauptgrund ist im Preis-Leistungs-Verhältnis zu finden, denn der Ateca startet preislich nicht nur weit unten, sondern es gibt auch viele Elemente, die man zum Beispiel in einem 13.000 Euro teureren BMW X1 nicht findet. Selbst die Fahrleistung muss sich nicht vor der Konkurrenz verstecken. Greift man zur günstigsten Variante, dann ist man bereits mit 19.990 Euro dabei.
So lange ist das SUV von Seat
In der Länge genehmigt sich der Ateca 4,36 Meter, in der Breite 1,84 Meter und in der Höhe 1,60 Meter. Dazu passend dürfen auch der Radstand (2,63 Meter), das Leergewicht (1.313 Kilogramm), das Kofferraumvolumen (510 Liter), das Ladevolumen (1.604 Liter) und das zulässige Gesamtgewicht (1.850 Kilogramm) nicht fehlen.
Keine Kompromisse gibt es auch bei der Sicherheit, nicht weniger als die vollen fünf Sterne gab es im Euro-NCAP-Crashtest. Außerdem punktet schon die Basisversion mit sieben Airbags, einem Müdigkeitswarner, einem City-Notbremssystem (inklusive Fußgängererkennung) und einer Klimaanlage.
Die Ausstattungslinien
Wem die Basis zu wenig ist, dem stehen vier weitere Pakete zur Auswahl. Sie nennen sich „Reference“, „Style“, „XCELLENCE“ und „FR“ (Formula Racing).
Die Motorisierungen
Ottomotoren | |||||
1.0 TSI Ecomotive | 1.4 EcoTSI | 1.5 TSI ACT | 2.0 TSI | Cupra 300 2.0 TSI | |
Bauzeit | seit April 2016 | von April 2016 bis September 2018 | seit Oktober 2018 | seit April 2017 | seit Dezember 2018 |
Leistung | 115 PS (85 kW) | 150 PS (110 kW) | 190 PS (140 kW) | 300 PS (221 kW) | |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 183 | zwischen 189 und 201 | zwischen 198 und 201 | 212 | 247 |
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | zwischen 10,5 und 10,7 | zwischen 8,5 und 9,0 | ca. 8,5 | zwischen 7,1 und 7,9 | 5,2 |
Getriebe | Schaltgetriebe mit 6 Gängen | Direktschaltgetriebe mit 7 Gängen | |||
Abgasnorm | seit September 2018 Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | seit November 2018 Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP |
Dieselmotoren | |||
1.6 TDI Ecomotive | 2.0 TDI | ||
Bauzeit | seit April 2016 | von April 2016 bis August 2018 | |
Leistung | 115 PS (85 kW) | 150 PS (110 kW) | 190 PS (140 kW) |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 184 | zwischen 196 und 202 | 212 |
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | zwischen 10,5 und 11,5 | zwischen 8,3 und 8,8 | 7,5 |
Getriebe | Schaltgetriebe mit 6 Gängen | Direktschaltgetriebe mit 7 Gängen | |
Abgasnorm | seit September 2018 Euro 6d-TEMP | seit November 2018 Euro 6d-TEMP | Euro 6 |