Renault Clio V: Top Leasing-Angebote
Renault Clio V
Der Renault Clio V besticht mit einem visionären Design und intelligentem Cockpit und sorgt so für schöne Augenblicke. Der französische Hersteller Renault stellte sein neuestes Modell im März 2019 auf dem 89. Genfer Auto-Salon vor. Ab dem 21. September rollten die ersten Kleinwagen in die Verkaufsläden der Händler.
Damit ihr immer die heißesten Deals rund um den Renault Clio V erhaltet, haben wir hier die Top-Leasing-Angebote zum Clio für euch parat.
Alles rund um die Technik
Gegenüber dem Vorgängermodell fällt der Renault Clio V geringfügig kürzer und flacher aus. Durch einen längeren Radstand erhält der Innenraum dennoch eine entsprechende Kleinwagen-Größe zum Wohlfühlen. In den Kofferraum passen bis zu 391 Liter.
Zur Markteinführung des neuen Clios wartete das Fahrzeug mit fünf Ausstattungslinien auf. Dazu zählen die Basisausstattung Zen, Business, Intens, R.S. Line und Initiale Paris.
Der Franzose startete mit einem 1,0-Liter- und einem 1,3-Liter-Ottomotor sowie mit einem 1,5-Liter-Dieselmotor. Diese drei Motoren entstammen einer Gemeinschaftsentwicklung mit Daimler und werden dort in Modellen von Smart oder Mercedes-Benz weitgehend baugleich eingesetzt.
2020 folgte der Clio V als Vollhybrid mit einem 1,6-Liter-Ottomotor und zwei Elektromotoren, die eine Leistung von 140 PS erreichen. Die Kraft wird über ein Multi-Mode-Getriebe mit 2 E-Motoren (DHT)
zur Simulation von acht Gängen übertragen. Der Vollhybrid schafft eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Dabei sind 75 bis 79 km/h rein elektrisch.
Die Motorisierungen
Otto- und Dieselmotoren |
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SCe 65 | SCe 75 | SCe 90 | TCe 100 (X-tronic) | TCe 100 LPG | TCe 130 GPF | E-Tech 140 Hybrid | Blue dCi 85 | Blue dCi 115 | |
Bauzeit | 09/19 bis 08/20 und seit 08/20 | 09/19 bis 08/20 | seit 08/20 | 04/20 bis 08/20 | seit 06/20 | seit 07/20 | seit 03/20 | ||
Leistung | 65-67 PS (48-49 kW) | 72 PS (53 kW) | 91 PS (67 kW) | 100 PS (74 kW) | 130 PS (96 kW) | 140 PS (103 kW) | 85 PS (63 kW) | 115 PS (85 kW) | |
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (EDC) | Multi-Mode-Getriebe mit 2 E-Motoren (DHT) zur Simulation von 8 Gängen | 6-Gang-Schaltgetriebe | |||
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 160 | 162 | 180 | 187 | 188 | 200 | 180 (75-79 rein elektrisch) | 178 | 197 |
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 17,1 s | 16,4 s | 12,2 s | 11,8 s | 12,5 s | 9,0 s | 9,9 s | 14,7 s | 9,9 s |
Abgasnorm nach EU-Klassifikation | Euro 6d-TEMP und Euro 6d | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | Euro 6d | Euro 6d-TEMP |