Peugeot 208: Top Leasing-Angebote

24. Februar 2025 🔥 Peugeot 208 Leasing für 139 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Kleinwagen müssen nicht langweilig sein – und schon gar nicht teuer! LeasingMarkt bietet den Peugeot 208 PureTech 100 Style für gerade einmal 139,40 Euro brutto... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 117 g/km CO2* Hitze143°
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139,40 € brutto
12. Februar 2025 Peugeot 208 Leasing für 211 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Auf der Suche nach neuen Deal haben wir ein attraktives Angebot bei MeinAuto entdeckt! Angeboten wird der Peugeot 208 Hybrid 136 e-DSC6 GT für 211... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 4,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 105 g/km CO2* Hitze145°
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177,31 € netto

5. Februar 2025 Peugeot 208 Leasing für 98 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Kompakt, stylisch und unschlagbar günstig: LeasingMarkt bietet den Peugeot 208 PureTech 100 Style für sensationelle 98,32 Euro netto pro Monat an – ein Preis, den... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 120 g/km CO2* Hitze134°
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98,32 € netto
26. Januar 2025 Peugeot 208 Leasing für 153 Euro im Monat brutto [sofort verfügbar] Kompakter Allrounder für kleines Geld. Der Peugeot 208 PureTech 100 Style ist bei LeasingMarkt aktuell für nur 153,19 Euro brutto monatlich im Privatleasing erhältlich. Der sofort... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 117 g/km CO2* Hitze198°
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153,19 € brutto
24. Januar 2025 🔥 Peugeot 208 Vario-Leasing für 154 Euro im Monat brutto [Vorlauffahrzeug] Ein attraktives Angebot für Technikliebhaber und Sparfüchse! Der Peugeot 208 Hybrid 136 e-DSC6 GT ist aktuell bei MeinAuto im Vario-Leasing für nur 154 Euro brutto monatlich... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 4,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 105 g/km CO2* Hitze151°
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21. Januar 2025 Peugeot 208 Auto-Abo für 374 Euro im Monat brutto [All-inklusive] Ihr sucht einen modernen Kleinwagen mit Hybridantrieb und maximaler Flexibilität? Dann schaut euch den Peugeot 208 Hybrid 100 e-DSC6 an, der jetzt im 6-Monats-Abo bei... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 4,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 101 g/km CO2* Hitze141°
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17. Januar 2025 Peugeot 208 Hybrid Leasing für 159 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar, Vollausstattung] Effizienter Kleinwagen mit Vollausstattung bei LeasingMarkt abstauben. Angeboten wird der Peugeot 208 Hybrid 136 e-DSC6 GT als Geschäftsleasing für nur 158,82 Euro netto pro Monat.... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 4,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 106 g/km CO2* Hitze149°
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7. Januar 2025 Peugeot 208 Leasing für 139 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Ein kompakter City-Flitzer, der Design, Effizienz und Fahrspaß vereint? Der Peugeot 208 PureTech 100 Style zeigt, wie's geht! Bei mobile.de könnt ihr euch diesen stylischen... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,2 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 122 g/km CO2* Hitze153°
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24. Dezember 2024 💥 Peugeot 208 Vario-Leasing für 109 Euro brutto pro Monat [Neuwagen] Ein Angebot, das überzeugt: Der Peugeot 208 Hybrid 136 e-DSC6 GT ist bei MeinAuto für 109 Euro brutto monatlich im Vario-Leasing erhältlich. Mit einer Anzahlung... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 4,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 105 g/km CO2* Hitze140°
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Ab 91,60 € netto / 109,-- € brutto
21. Dezember 2024 🔥 Peugeot 208 Leasing für 172 Euro brutto Monat [frei konfigurierbar] Klein, aber oho: Der Peugeot 208 PureTech 100 GT begeistert nicht nur mit seinem Design, sondern auch mit seiner Preis-Leistung. Bei carwow sichert ihr euch... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 120 g/km CO2* Hitze141°
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172,-- € brutto

Peugeot 208

Der Peugeot 208 erweist sich als ein Kleinwagen, der vom französischen Autobauer PSA Peugeot Citroën hergestellt wird. Der Nachfolger vom Peugeot 207 erblickte 2012 auf dem weltberühmten Autosalon in Genf das Licht der Welt. Die Markteinführung erfolgte mit 21. April. Europa erhielt zum Start den Schrägheck mit wahlweise drei oder fünf Türen. Für den Antrieb ist je nach Modell ein Otto- oder Dieselmotor verantwortlich. Peugeot war bei der Entwicklung aber nicht nur das Design wichtig (welches im Vergleich zum Vorgänger kantiger daherkommt), sondern auch die Sicherheit stand weit oben auf der Liste. Die erfolgreiche Umsetzung ist aber nicht nur in der Theorie passiert, beim Euro NCAP-Crashtest erzielte der 208 fünf von fünf Sternen. Nimmt man einen Maßstab zur Hand, dann spuckt dieser eine Länge von 3,96 Meter, eine Breite von 1,73 Meter und eine Höhe von 1,46 Meter aus. Beim Radstand sind es 2,53 Meter.

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Die Ausstattungslinien

Der Kleinwagen aus dem Hause Peugeot wird mit drei verschiedenen Ausstattungspaketen angeboten. Nummer eins nennt sich „Access“ und stellt die Basisausstattung dar. Sie enthält sechs Airbags, ESP, ABS, Tempomat und eine Antriebsschlupfregelung. Nummer zwei hat die Bezeichnung „Active“ erhalten und kann zusätzlich mit einem Touchscreen (7 Zoll), einer Audioanlage, einem Lederlenkrad und einer Klimaanlage auftrumpfen. Soll es die höchste Ausstattungslinie sein, dann muss man zur Nummer drei („Allure“) greifen. Sie stellt dem Fahrer auch noch Leichtmetallräder (16 Zoll), Sportsitze, eine 2-Zonen-Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Sportsitze und ein verchromtes Auspuffendrohr zur Verfügung. Übrigens: Die GTi-Version (seit 2013 zu haben) baut ebenfalls auf dem Paket „Allure“ auf.

Modellpflege

Das erste Facelift für alle Modelle erfolgte im Juni 2015. Eine neue Ausgabe vom Peugeot 208 wird 2019 erscheinen. Dessen Erscheinungsbild beruht auf dem Peugeot 508.

Die Motorisierungen

Ottomotoren

68 VTi PureTech 68 PureTech 72 PureTech 82 95 VTi PureTech 110
Bauzeit von September 2012 bis August 2016 seit November 2016 von August 2016 bis November 2016 seit September 2012 von April 2012 bis Januar 2015 seit Januar 2015
Leistung 68 PS (50 kW) 72 PS (53 kW) 82 PS (60 kW) 95 PS (70 kW) 110 PS (81 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 163 165 175 188 190
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 14,0 13,8 12,2 10,5 9,6
Getriebe Schaltgetriebe mit 5 Gängen
Abgasnorm Euro 5 Euro 6d-Temp (seit Dezember 2017) Euro 6 Euro 6d-Temp (seit Dezember 2017) Euro 5 Euro 6d-Temp (seit Mai 2018)

Ottomotoren

120 VTi 155 THP 165 THP GTi 200 THP GTi 30th
Bauzeit von April 2012 bis Mai 2015 von September 2012 bis April 2015 von April 2015 bis November 2015 von März 2013 bis April 2015 seit Oktober 2014
Leistung 120 PS (88 kW) 156 PS (115 kW) 163 PS (120 kW) 200 PS (147 kW) 208 PS (153 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 190 215 218 230
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 8,9 7,3 7,4 6,8 6,5
Getriebe Schaltgetriebe mit 5 Gängen Schaltgetriebe mit 6 Gängen
Abgasnorm Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6

Dieselmotoren

HDi FAP 68 e-HDi FAP 68 EGS6 e-HDi FAP 92 e-HDi FAP 92 EGS6 BlueHDi FAP 100 e-HDi FAP 115 BlueHDi FAP 120
Bauzeit von April 2012 bis März 2015 von September 2012 bis März 2015 von März 2015 bis Februar 2018 seit März 2018 von April 2012 bis Januar 2015 von Januar 2015 bis Februar 2018
Leistung 68 PS (50 kW) 92 PS (68 kW) 99 PS (73 kW) 102 PS (75 kW) 114 PS (84 kW) 120 PS (88 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 163 165 185 187 188 190
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 13,5 16,2 10,9 10,7 10,5 9,7 9,4
Getriebe Schaltgetriebe mit 5 Gängen automatisiertes Schaltgetriebe mit 5 Gängen Schaltgetriebe mit 5 Gängen automatisiertes Schaltgetriebe mit 6 Gängen Schaltgetriebe mit 5 Gängen Schaltgetriebe mit 6 Gängen
Abgasnorm Euro 5 Euro 6 Euro 6d-Temp Euro 5 Euro 6