Peugeot 208: Top Leasing-Angebote

19. November 2024 Peugeot 208 Hybrid Leasing für 99 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Auf der Suche nach einem modernen Kleinwagen, das sowohl optisch als auch technisch überzeugt? Dann lohnt sich ein Blick auf den Peugeot 208 Hybrid 100... Verbrauch: kombiniert: 4,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 105 g/km CO2* Hitze280°
Mehr
99,-- € netto
15. November 2024 Peugeot 208 Leasing für 88 Euro netto pro Monat [sofort verfügbar] Der Peugeot 208 PureTech 75 Style ist mehr als nur ein Auto, er ist euer idealer Begleiter für den Alltag. Für nur 88,24 Euro netto... Verbrauch: kombiniert: 5,6 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 105 g/km CO2* Hitze231°
Mehr
88,24 € netto

30. Oktober 2024 🔥 Peugeot e-208 Leasing für 306 Euro brutto pro Monat [kurzfristig Verfügbar, LZ 12/24] Der Peugeot e-208 136 Allure überzeugt als kompakter, vollelektrischer Kleinwagen, der Stil und Leistung perfekt kombiniert. Aktuell bei MeinAuto im Angebot für nur 306 Euro... Stromverbrauch: kombiniert: 16,1 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze153°
Mehr
257,14 € netto / 306,-- € brutto
7. Oktober 2024 Peugeot 208 Leasing für 219 Euro im Monat brutto [vorkonfiguriert] Der Peugeot 208 PureTech 100 GT ist ein französischer Kleinwagen, den man sich bei MeinAuto aktuell für 219 Euro brutto pro Monat leasen kann. Dazu... Verbrauch: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 121 g/km CO2* Hitze148°
Mehr
Ab 184,03 € netto / 219,-- € brutto
25. September 2024 Peugeot 208 Vario-Leasing für 86 (120) Euro im Monat brutto [vorkonfiguriert] Erlebt den Peugeot 208 PureTech 75 Allure im Vario-Leasing bei Null-Leasing für nur 86,19 Euro brutto im Monat – ein echtes Highlight im Kleinwagensegment, das... Verbrauch: kombiniert: 5,3 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 101 g/km CO2* Hitze137°
Mehr
86,19 € brutto
24. September 2024 🔥 Peugeot 208 Hybrid Leasing für 97 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar, LZ 3 Monate] Dieses Angebot von Null-Leasing ist einfach zu gut, um es zu verpassen! Der Peugeot 208 Hybrid 100 e-DSC6 Style steht für unschlagbare 96,88 Euro netto... Verbrauch: kombiniert: 4,7 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 105 g/km CO2* Hitze186°
Mehr
96,88 € netto
23. September 2024 💥 Peugeot e-208 Leasing für 179 Euro im Monat brutto [sofort verfügbar] Jetzt zuschlagen und den Peugeot e-208 136 GT bei LeasingMarkt sichern! Aktuell gibt es das Angebot für unschlagbare 179 Euro brutto pro Monat – ein... Stromverbrauch: kombiniert: 16,0 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze146°
Mehr
150,42 € netto / 179,-- € brutto
16. September 2024 Peugeot e-208 Leasing für 239 (306) Euro im Monat brutto [im Vorlauf, LZ 11/24] Ihr seid auf der Suche nach einem kompakten, vollelektrischen Kleinwagen, der nicht nur stylisch aussieht, sondern auch durch seine Leistung überzeugt? Dann ist der Peugeot... Stromverbrauch: kombiniert: 16,1 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze145°
Mehr
200,84 € netto / 239,-- € brutto
11. September 2024 Peugeot 208 Auto-Abo für 333 Euro im Monat brutto [All-inklusive Auto-Abo] Das All-inklusive Auto-Abo bei Faaren bringt euch den Peugeot 208 PureTech 74 kW GT zu einem attraktiven Preis von 333 Euro brutto pro Monat. Dieses... Verbrauch: kombiniert: 5,4 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 122 g/km CO2* Hitze149°
Mehr
333,-- € brutto
10. September 2024 🔥 Peugeot 208 Leasing für 108 Euro im Monat netto [Neuwagen LZ 02/25] Der Peugeot 208 Hybrid 136 e-DSC6 GT ist aktuell eines der attraktivsten Angebote bei LeasingMarkt: Für nur 108,40 Euro netto pro Monat könnt ihr diesen... Verbrauch & Umwelt WLTP: kombiniert: 5,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 146 g/km CO2* Hitze147°
Mehr
108,40 € netto

Peugeot 208

Der Peugeot 208 erweist sich als ein Kleinwagen, der vom französischen Autobauer PSA Peugeot Citroën hergestellt wird. Der Nachfolger vom Peugeot 207 erblickte 2012 auf dem weltberühmten Autosalon in Genf das Licht der Welt. Die Markteinführung erfolgte mit 21. April. Europa erhielt zum Start den Schrägheck mit wahlweise drei oder fünf Türen. Für den Antrieb ist je nach Modell ein Otto- oder Dieselmotor verantwortlich. Peugeot war bei der Entwicklung aber nicht nur das Design wichtig (welches im Vergleich zum Vorgänger kantiger daherkommt), sondern auch die Sicherheit stand weit oben auf der Liste. Die erfolgreiche Umsetzung ist aber nicht nur in der Theorie passiert, beim Euro NCAP-Crashtest erzielte der 208 fünf von fünf Sternen. Nimmt man einen Maßstab zur Hand, dann spuckt dieser eine Länge von 3,96 Meter, eine Breite von 1,73 Meter und eine Höhe von 1,46 Meter aus. Beim Radstand sind es 2,53 Meter.

Ihr wollt den Peugeot 208 günstig leasen? Die passenden Leasing-Angebote dazu findet Ihr auf unserer Webseite. Unserer Partner sei Dank können wir immer wieder neue Schnäppchen ausfindig machen.

Die Ausstattungslinien

Der Kleinwagen aus dem Hause Peugeot wird mit drei verschiedenen Ausstattungspaketen angeboten. Nummer eins nennt sich „Access“ und stellt die Basisausstattung dar. Sie enthält sechs Airbags, ESP, ABS, Tempomat und eine Antriebsschlupfregelung. Nummer zwei hat die Bezeichnung „Active“ erhalten und kann zusätzlich mit einem Touchscreen (7 Zoll), einer Audioanlage, einem Lederlenkrad und einer Klimaanlage auftrumpfen. Soll es die höchste Ausstattungslinie sein, dann muss man zur Nummer drei („Allure“) greifen. Sie stellt dem Fahrer auch noch Leichtmetallräder (16 Zoll), Sportsitze, eine 2-Zonen-Klimaautomatik, Nebelscheinwerfer, Sportsitze und ein verchromtes Auspuffendrohr zur Verfügung. Übrigens: Die GTi-Version (seit 2013 zu haben) baut ebenfalls auf dem Paket „Allure“ auf.

Modellpflege

Das erste Facelift für alle Modelle erfolgte im Juni 2015. Eine neue Ausgabe vom Peugeot 208 wird 2019 erscheinen. Dessen Erscheinungsbild beruht auf dem Peugeot 508.

Die Motorisierungen

Ottomotoren

68 VTi PureTech 68 PureTech 72 PureTech 82 95 VTi PureTech 110
Bauzeit von September 2012 bis August 2016 seit November 2016 von August 2016 bis November 2016 seit September 2012 von April 2012 bis Januar 2015 seit Januar 2015
Leistung 68 PS (50 kW) 72 PS (53 kW) 82 PS (60 kW) 95 PS (70 kW) 110 PS (81 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 163 165 175 188 190
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 14,0 13,8 12,2 10,5 9,6
Getriebe Schaltgetriebe mit 5 Gängen
Abgasnorm Euro 5 Euro 6d-Temp (seit Dezember 2017) Euro 6 Euro 6d-Temp (seit Dezember 2017) Euro 5 Euro 6d-Temp (seit Mai 2018)

Ottomotoren

120 VTi 155 THP 165 THP GTi 200 THP GTi 30th
Bauzeit von April 2012 bis Mai 2015 von September 2012 bis April 2015 von April 2015 bis November 2015 von März 2013 bis April 2015 seit Oktober 2014
Leistung 120 PS (88 kW) 156 PS (115 kW) 163 PS (120 kW) 200 PS (147 kW) 208 PS (153 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 190 215 218 230
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 8,9 7,3 7,4 6,8 6,5
Getriebe Schaltgetriebe mit 5 Gängen Schaltgetriebe mit 6 Gängen
Abgasnorm Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6

Dieselmotoren

HDi FAP 68 e-HDi FAP 68 EGS6 e-HDi FAP 92 e-HDi FAP 92 EGS6 BlueHDi FAP 100 e-HDi FAP 115 BlueHDi FAP 120
Bauzeit von April 2012 bis März 2015 von September 2012 bis März 2015 von März 2015 bis Februar 2018 seit März 2018 von April 2012 bis Januar 2015 von Januar 2015 bis Februar 2018
Leistung 68 PS (50 kW) 92 PS (68 kW) 99 PS (73 kW) 102 PS (75 kW) 114 PS (84 kW) 120 PS (88 kW)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 163 165 185 187 188 190
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden 13,5 16,2 10,9 10,7 10,5 9,7 9,4
Getriebe Schaltgetriebe mit 5 Gängen automatisiertes Schaltgetriebe mit 5 Gängen Schaltgetriebe mit 5 Gängen automatisiertes Schaltgetriebe mit 6 Gängen Schaltgetriebe mit 5 Gängen Schaltgetriebe mit 6 Gängen
Abgasnorm Euro 5 Euro 6 Euro 6d-Temp Euro 5 Euro 6