Elektromotor: Top Leasing-Angebote

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213,74 € netto
28. März 2025 Alpine A290 GT Performance Vario-Leasing für 512 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Elektrisches Fahrvergnügen mit Kultfaktor. Der Alpine A290 GT Performance ist ein Statement für echte Elektroliebhaber, mit Benzin im Blut. Im exklusiven Privatleasing bei MeinAuto steht der... Verbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 16,5 l/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze147°
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512,-- € brutto

28. März 2025 💥 Cupra Born Leasing für 179 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Sportlicher Stromer zum Spartarif! Angeboten wird der Cupra Born 60-kWh 170 kW bei carwow für unschlagbare 179 Euro brutto im Monat. Als frei konfigurierbares Bestellfahrzeug... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 16,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze143°
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217,65 € netto / 259,-- € brutto
28. März 2025 🔥 Škoda Elroq 85 Vario-Leasing für 299 (333) Euro im Monat brutto [Vorlauffahrzeug] Hier kommt ein Angebot, das Fans von E-Fahrzeugen begeistern wird. Der neue Škoda Elroq 85 Sportline steht für nur 299 Euro brutto pro Monat im... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 15,3 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze149°
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251,26 € netto / 299,-- € brutto
27. März 2025 💥 Cupra Born Leasing für 191 Euro brutto pro Monat [frei konfigurierbar] Elektrischer Fahrspaß zum Sparpreis! Der Cupra Born 60 kWh 170 kW Edition Dynamic macht genau das möglich und kann für gerade einmal 191 Euro brutto pro... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 15,5 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze145°
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191,-- € brutto
27. März 2025 Škoda Enyaq 60 Leasing für 303 Euro im Monat brutto [Eroberungsprämie] Der Škoda Enyaq Deal, der begeistert! Wer aktuell ein Fahrzeug fährt, das kein Skoda ist, sollte jetzt die Ohren spitzen. Bei carwow gibt es den... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 15,6 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze145°
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303,-- € brutto
26. März 2025 💥 Citroën ë-C3 Leasing für 83 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Der Citroën ë-C3 zeigt, dass E-Mobilität nicht teuer sein muss! Für schlappe 83,19 Euro netto im Monat könnt ihr diesen stylischen Stromer bei LeasingMarkt leasen.... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 17,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0,0 g/km CO2* Hitze140°
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26. März 2025 💥 Cupra Tavascan Leasing für 268 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Ein Elektro-SUV, das nicht auf Understatement setzt, sondern klare Kante zeigt: Der Cupra Tavascan 210 kW Endurance bringt nicht nur 286 PS auf den Asphalt,... Stromverbrauch: kombiniert: 15,2 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze149°
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25. März 2025 💥 Peugeot e-2008 Leasing für 219 Euro im Monat brutto [frei konfigurierbar] Ein SUV, das nicht nur leise fährt, sondern auch bei den monatlichen Kosten kaum zu spüren ist. Und jetzt gibt’s den Peugeot e-2008 156 Allure... Stromverbrauch: kombiniert: 15,5 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze145°
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219,-- € brutto
25. März 2025 🔥 BMW iX1 Leasing für 231 Euro im Monat netto [frei konfigurierbar] Strom geben und sparen! Der vollelektrische Einstieg in die SUV-Welt wird jetzt noch attraktiver. Bei mobile.de gibt’s den BMW iX1 eDrive20 für nur 231 Euro... Stromverbrauch und Umwelt WLTP: kombiniert: 15,4 kWh/100 km* • Emissionen: kombiniert: 0 g/km CO2* Hitze153°
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Ab 231,-- € netto

Elektromotor

Personenkraftwagen wurden und werden zum größten Teil mit einem Verbrennungsmotor angetrieben. Man hat die Auswahl zwischen Benzin und Diesel. Die Antriebsart kommt sowohl mit Vor- als auch mit Nachteilen daher, in Sachen Spritpreis und Umweltverschmutzung ist leider die Schattenseite im Vordergrund. Die Suche nach neuen Alternativen war unausweichlich, am Ende waren es dann die Elektroautos. Sie werden demnach mit Strom angetrieben, was den Verbau von verschiedenen Komponenten erfordert. Eine davon ist der Elektromotor, der für die Kraftübertragung an die Räder verantwortlich ist. Dank ihm ist es möglich neue Wege einzuschlagen und für eine gesündere Erde zu sorgen.

Nicht nur weil es ein Trend ist, versorgen wir Euch auf Sparneuwagen regelmäßig mit neuen Leasing-Schnäppchen für Elektroautos.

Diese Aufgabe hat der Elektromotor

Mit dem elektrisch betriebenen Motor alleine könnte ein Fahrzeug noch nicht fahren. Alles beginnt nämlich bei den verbauten Akkus, die in aller Regel mit der Lithium-Ionen-Technik arbeiten. Sie haben den Strom gespeichert und geben diesen an den Elektromotor weiter. Dieser wiederum ist mit den Rädern verbunden, was in der Praxis anhand verschiedener Optionen passiert. In den meisten Fällen setzen die Hersteller auf Untersetzungsgetriebe und auf Antriebswellen, weitere Möglichkeiten wären ein Radnabenmotor und der direkte Verbau im Rad. Wird ein Pkw auf den Elektroantrieb umgerüstet, dann erfolgt die Kopplung meist über das Schaltgetriebe inklusive der Kupplung. Der Elektromotor hat demnach die Aufgabe, dass die gespeicherte Energie in den Batterien zu den Rädern kommt.

So arbeitet der Elektromotor

Das Grundprinzip der Komponente ist relativ einfach und beginnt erneut bei den Akkus. Kommt der Strom anschließend zum Elektromotor, dann springen dessen Magnete an. Genauer gesagt hat dieser zwei Arten davon, dies sind einmal die statischen Magnete und einmal der rotierende Magnet. Dieser wird dabei stets von den statischen Magneten angezogen, sodass es zu einer Rotation kommt. Sie wiederum bringt die Räder zum Drehen und der Fahrer erhält einen Antrieb nach vorne.

Da es sich hierbei aber nur um das Grundprinzip handelt, muss man auch noch die verschiedenen Antriebstypen unterscheiden. Steht zum Beispiel bei der Konstruktion eines Elektroautos ein möglichst sparsamer Umgang mit der elektrischen Energie ganz oben, dann wird oft auf den umrichtergeführten Synchronmotor zurückgegriffen. Bei Kleinfahrzeugen wiederum ist es der Gleichstrommotor, der sehr gerne verbaut wird. Noch eine Alternative wäre der umrichtergeführte Asynchronmotor, er ist jedoch vor allem für größere Fahrzeuge (wie einem Jeep) interessant. Die Entwicklung weiterer Typen geht natürlich weiter, die Optionen werden also zukünftig weiter steigen.

Interessante Fakten zum elektrisch betriebenen Motor

Viele wissen gar nicht, dass ein Verbrennungsmotor nur rund 30 Prozent seiner zu Verfügung stehenden Energie umsetzen kann. Beim Elektromotor ist der Wert hingegen um ein Vielfaches höher und beträgt 95 Prozent. Er arbeitet aber nicht nur effektiver, sondern er stößt auch keine lokalen Schadstoffe (wie Kohlenmonoxid oder Stickoxide) aus. In Sachen CO2 ist es nicht ganz so einfach, denn es kommt zwar beim Fahren oft zu niedrigeren Werten (im Vergleich zu Diesel und Benzin), doch sehr oft wird die Produktion der Akkus vergessen. Auch dieser Prozess sorgt für den Ausstoß von CO2, sodass ein E-Auto sich in Wahrheit erst nach mehreren Jahren rentiert.

Für den Antrieb sprechen übrigens auch die Bauteile, die in einer geringeren Anzahl vorhanden sind. Das heißt, dass er weniger Wartungsarbeiten fordert. Ebenfalls positiv ist die Anordnung der Komponenten, die nicht wie beim Verbrennungsmotor nah beieinander sein müssen. Das bedeutet, dass Elektromotor und Akkusystem an verschiedenen Standorten in der Karosserie untergebracht werden können. Interessant ist auch noch, dass der Antrieb meist keine Schaltvorgänge benötigt. Das liegt daran, weil er auch mit hohen Drehzahlen umgehen kann.

Wenn Ihr nun unsere Leasing-Angebote für Elektrofahrzeuge durchsuchen möchtet, wünschen wir Euch dabei viel Erfolg. Mit Sicherheit findet Ihr das richtige Auto.