BMW X6 F16

Der BMW X6 ist ein sogenanntes SAC (Sports Activity Coupé). Der deutsche Autohersteller verwendet die Bezeichnung, weil es eine Mischung aus einem SUV und aus einem Coupé ist. Wenn Ihr nach Leasing-Angeboten für den X6 sucht, seid Ihr auf Sparneuwagen genau richtig. Ihr findet hier günstige Schnäppchen sowohl für Privat- als auch Gewerbe-Leasing.

Anfangs war der Erfolg dieses Modells nicht sicher, doch vor allem in China und in den USA musterte sich das Fahrzeug zu einem Erfolg. Die erste Generation erblickte 2008 das Licht der Welt und erhielte die interne Bezeichnung E71. Laut BMW schafften es 250.000 Modelle einen Abnehmer zu finden. 2014 hat man die Produktion eingestellt, da der Nachfolger X6 F16 in den Startlöchern stand. Die Präsentation ging natürlich im gleichen Jahr über die Bühne, der Ort wurde in Form des Pariser Autosalons gewählt. Die Händler verfügten dann im Dezember über das SUV.

Die Unterschiede im Vergleich zum Vorgänger

Die zweite Generation hat sich in Bezug auf das Aussehen nicht revolutionär verändert, stattdessen kann man von einem optimierten Design sprechen, welches den F16 erwachsener und auch ein wenig aggressiver wirken lässt. In Hinblick auf die Technik dürfen sich Käufer über gleich zwei positive Eigenschaften freuen, den Anfang macht der Verbrauch. Durch den Einsatz von Leichtbautechnik und einer effizienteren Aerodynamik begnügt sich das SUV-Coupé mit weniger Treibstoff. Wer sich beim Vorgänger mehr Platz gewünscht hat, der kommt jetzt in den Genuss davon. Dieser Punkt betrifft vor allem den Fond und den Kofferraum, demnach sollten sich größere Menschen jetzt noch wohler im X6 fühlen. Der Innenraum wurde ebenfalls aufgefrischt und es sind neue Assistenzsysteme verbaut worden. Diese Maßnahmen sind nicht nur auf die Weiterentwicklung der Technik zurückzuführen, sondern man rüstet sich so auch gegen den direkten Konkurrenten Mercedes MLC.

Zahlen und Fakten zum BMW X6 F16

Jeder Interessent des Münchners weiß natürlich, dass es sich weder um ein Leichtgewicht noch um ein kleines Auto handelt. In Zahlen ausgedrückt nimmt die Länge rund 4,90 Meter, die Breite etwa 1,99 Meter und die Höhe ca. 1,70 Meter in Anspruch. Der Radstand beträgt 2,93 Meter, das Leergewicht wiederum bringt zwischen 2.100 und 2.340 Kilogramm auf die Waage. Der serienmäßig integrierte Allradantrieb wird entweder von einem Benziner oder von einem Diesel angetrieben. Die Ottomotoren leisten 306, 450 oder 575 PS, wobei es sich im dritten Fall um den X6 M handelt. Die Wahl eines Diesels erfolgt mit einer Leistung von 258, 313 oder 381 PS.

Der Innenraum stellt hochwertige Materialien bereit und hinterlässt einen übersichtlichen und modernen Eindruck. So fehlt zum Beispiel weder ein Monitor noch ein mit Tasten bestücktes Lenkrad (inklusive Schaltwippen). Die serienmäßige Ausstattung geht aber noch weiter, so muss auch für die automatische Heckklappe, die 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und für die Bi-Xenon-Scheinwerfer nicht zusätzlich bezahlt werden. Die Lederausstattung fällt auch noch in diese Kategorie, trotzdem lassen sich während des Kaufvorgangs noch viele zusätzliche Häkchen setzen. Stimmt das Budget, dann kann der BMW X6 F16 also sehr individuell an die eigenen Wünsche angepasst werden.

Die Motorisierungen