BMW 7er G11: Top Leasing-Angebote
BMW 7er G11
Ist die Rede vom BMW 7er G11, dann ist damit ein Modell aus der seit 1977 bestehenden 7er-Baureihe des deutschen Autobauers gemeint. Die Limousine gehört der Oberklasse an und steht in Konkurrenz mit Fahrzeugen wie Audi A8 und VW Phaeton. Bis heute erschien sie in sechs Generationen. Unter der internen Bezeichnung „G11“ ist das momentan aktuellste Modell vertreten. Die Ankündigung der sechsten Generation erfolgte am 10. Juni 2015. Die offizielle Präsentation fand kurz darauf im September auf der IAA statt. Bei den Händlern steht der G11 seit Oktober 2015. Auf Sparneuwagen findet Ihr immer wieder neue Leasing-Angebote für das Fahrzeug aus der Oberklasse.
Produktionsstandort ist, wie auch bei allen anderen Vertretern der Baureihe, das BMW-Werk Dingolfing. Der Pkw konnte 2015 das Goldene Lenkrad in der Kategorie „Luxuswagen“ ergattern. Für das Erscheinungsbild wurde Nader Faghihzadeh (BMW-Creative-Design-Director) verpflichtet. Die Maße belaufen sich in der Länge auf 5,09 Meter bis 5,26 Meter (je nach Ausführung), in der Breite auf 1,90 Meter und in der Höhe auf rund 1,47 Meter.
Die Technik vom BMW 7er G11
Ein wichtiger Teil bei der Entwicklung war das Gewicht. Im Vergleich zum Vorgänger bringt der G11 bis zu 130 Kilogramm weniger auf die Waage. Die Ersparnis konnte durch den Einsatz von kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (abgekürzt CFK) erreicht werden, weitere Materialien sind Aluminium und Stahl. Gebremst wird an jedem Rad mit belüfteten Scheibenbremsen, außerdem umfasst die serienmäßige Ausstattung eine Zweiachs-Luftfederung und LED-Scheinwerfer (optional verbaut BMW das vom i8 bekannte Laserlicht).
Besonders interessant wird es, wenn ein Haken bei der Sonderausstattung „Ferngesteuertes Parken“ gemacht wird. Dann nämlich manövriert sich der 7er G11 selbstständig und ohne Fahrer in Garagen und Kopfparklücken hinein und wieder heraus. Als erstes Serienfahrzeug der Welt verfügt die Oberklasse-Limousine über dieses Feature, das mithilfe eines Display-Schlüssels aktiviert wird. Der Fahrer muss beziehungsweise sollte allerdings seine Augen auf eventuelle Hindernisse richten.
Modellpflege 2019
Mit einem Facelift bestreitet der G11 das Jahr 2019. Am 16. Januar wurde die überarbeitete Ausgabe präsentiert und zeigt sich mit ein paar optischen Veränderungen. Es gibt auch neue Motoren in allen Kategorien (also Ottomotoren, Dieselmotoren und Plug-in-Hybrid).
Die Motorisierungen
Ottomotoren | ||||||||
740i | 740Li | 750i | 750Li | 750i | 750Li | M760Li | ||
Bauzeit | von Juni 2015 bis Mai 2018 | seit Januar 2019 | von Oktober 2016 bis Mai 2018 | |||||
Leistung | 326 PS (240 kW) | 450 PS (330 kW) | 530 PS (390 kW) | 585 PS (430 kW) | 610 PS (448 kW) | |||
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 (abgeregelt) | |||||||
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 5,5 | 5,6 | 4,7 | 4,0 | 4,1 | 3,8 | 3,7 | |
Getriebe | Automatikgetriebe mit 8 Gängen | |||||||
Abgasnorm | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6 |
Dieselmotoren | ||||||
730d | 730Ld | 730d | 730Ld | 740d xDrive | 740Ld xDrive | |
Bauzeit | von Juni 2015 bis Januar 2019 | seit Januar 2019 | von Oktober 2015 bis Januar 2019 | |||
Leistung | 265 PS (195 kW) | 320 PS (235 kW) | ||||
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 (abgeregelt) | |||||
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 6,1 | 6,2 | 5,2 | 5,3 | ||
Getriebe | Automatikgetriebe mit 8 Gängen | |||||
Abgasnorm | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6 |
Dieselmotoren | ||||||
740d xDrive | 740Ld xDrive | 750d xDrive | 750Ld xDrive | 750d xDrive | 750Ld xDrive | |
Bauzeit | seit Januar 2019 | von Juli 2016 bis Januar 2019 | seit Januar 2019 | |||
Leistung | 320 PS (235 kW) | 400 PS (294 kW) | ||||
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 (abgeregelt) | |||||
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 5,3 | 5,4 | 4,6 | 4,7 | 4,6 | 4,7 |
Getriebe | Automatikgetriebe mit 8 Gängen | |||||
Abgasnorm | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 6d-TEMP |
Plug-in-Hybrid (Ottomotor + Elektromotor) | ||||
740e | 740Le | 745e | 745Le | |
Bauzeit | von Juli 2016 bis Januar 2019 | seit Januar 2019 | ||
Systemleistung | 326 PS (240 kW) | 394 PS (290 kW) | ||
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 250 | |||
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 5,4 | 5,5 | 5,2 | 5,3 |
Getriebe | Automatikgetriebe mit 8 Gängen | |||
Abgasnorm | seit Juli 2018 Euro 6d-TEMP | Euro 6d-TEMP |