BMW 2er F45

Hinter der internen Bezeichnung F45 steckt der BMW 2er Active Tourer. Dahinter wiederum verbirgt sich ein Kompaktvan, welchen der deutsche Autobauer erstmalig mit einem Frontantrieb versehen hat. Die Vorstellung fand im März 2014 auf dem weltberühmten Genfer Autosalon statt. Im Juli startete dann die Produktion (BMW-Werk Leipzig) und im September 2014 ging es in die Verkaufsräume. Zum Marktstart gab es einen Diesel- und zwei Ottomotoren, nach und nach brachte die Marke aber weitere Auswahlmöglichkeiten heraus. Der Kompaktvan weist eine Breite von 1.800 mm, eine Höhe von 1.555 mm und eine Länge zwischen 4.342 und 4.354 mm auf. Der Radstand beträgt 2.670 mm und das Leergewicht bringt zwischen 1.395 und 1.735 kg auf die Waage. Die Sicherheit steht für BMW ebenfalls ganz weit oben, so verwundern auch die vollen fünf Sterne beim Euro-NCAP-Crashtest nicht.

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Die Hybrid-Variante

Umweltbewusste Menschen können sich auch für den BMW 225xe iPerformance entscheiden, dies ist nämlich die Hybrid-Version vom BMW 2er Kompaktvan. Das heißt, dass er sowohl einen Ottomotor als auch einen Elektromotor verbaut hat. Das allradbetriebene Fahrzeug ist seit August 2016 zu haben und holt sich seine Leistung völlig automatisch aus den beiden Antrieben. Der Fahrer muss sich nur auf die Straße konzentrieren und kann alles andere dem Auto überlassen. Für die Batterie wird natürlich ein Ladegerät mitgeliefert, welches in eine ganz normale Schuko-Steckdose passt. Eine Vollladung dauert rund 3 Stunden, „DC-Schnellladen“ steht leider nicht auf dem Programm.

Die Variante mit sieben Sitzen

Für größere Familien ist der Active Tourer zu klein, doch mit dem BMW 2er Gran Tourer steht bereits eine passende Alternative bereit. Er bietet insgesamt sieben Sitze, was einem größeren Radstand und einer gestreckten Länge zu verdanken ist. Seit Juni 2015 ist der Kompaktvan zu haben und er hört auf die interne Bezeichnung F46. Die Produktion des Pkws findet in Regensburg statt, wo ein entsprechendes Werk der Marke zu finden ist.

Facelift 2018

2018 geht der BMW 2er Active Tourer überarbeitet auf Kundenfang. Der Hersteller hat dem Kompaktvan eine Modellpflege verpasst und unter anderem leicht am Design getüftelt. Die Schnauze beispielsweise sieht mehr nach hinten gezogen aus, außerdem haben die Motoren eine technische Überarbeitung (TÜ1) erhalten. Die Folge sind bessere Werte in Bezug auf die Schadstoffe und Änderungen an den Angaben für den Kraftstoffverbrauch und die Nennleistung. Auch die Leuchten blieben vom Facelift nicht unberührt. Alles in einem passt der „neue“ BMW 2er Active Tourer besser in den Jahrgang 2018.

Die Motorisierungen

Zu diesem Punkt sei gesagt, dass es Otto- und Dieselmotoren bis und ab 2018 gibt. Im Zuge der Modellpflege sind also auch diese überarbeitet worden, wobei Letzteres wesentlich interessanter ist.