Audi A1 GB: Top Leasing-Angebote
Günstige Leasing-Angebote für den Audi A1 GB
Der Audi A1 GB ist das Nachfolgemodell des A1 8X und wird seit 2018 produziert. Auf Sparneuwagen findet Ihr ausreichend Leasing-Angebot zu günstigen Konditionen für dieses Fahrzeug.
Der Kleinwagen ist die zweite Generation des Herstellers, der eigentlich eher für große Flaggschiffe mit riesigem Kofferraum und allen erdenklichen Extras bekannt ist. Verkaufsstart war im Juli 2018, die Aufnahme der Produktion im Seat-Werk im spanischen Martorell begann im Oktober 2018. Die Premiere gab der A1 GB auf der französischen Messe Mondial Paris Motor Show. Nachfolgend stellen wir Euch weitere Informationen zu dem Auto bereit und aber auch passende Angebote für günstiges Leasing.
Historisches zum A1 GB
Nur ein Jahr nach Verkaufsstart stellte Audi bereits eine zusätzliche Variante des Fahrzeuges vor. Der Audi A1 citycarver trumpfte mit leicht verändertem Aussehen auf und gelangte im Herbst 2019 zu den Händlern. Der formelle erste Auftritt des Facelifts fand auf der IAA 2019 statt. Im selben Jahr erhielt der Audi A1 Sportback 30 TFSI „Das Goldene Lenkrad“ in der Klasse der Kleinwagen. Er war damit der zweite Preisträger von Audi im Jahr 2019. Der Audi e-tron gewann denselben Preis in der Kategorie „Großes SUV“.
Fakten und Zahlen zum A1 GB
Nachdem es beim Vorgänger noch einen Dreitürer gegeben hatte, wurde beim A1 GB sofort und ausschließlich der Sportback als Fünftürer angeboten. Darüber hinaus ist die Karosserie des A1 citycarver um 35 mm höher gelegen und hat Offroad-Applikationen. Zwischen Motorhaube und Kühlergrill gibt es nur zwei flache Schlitze. Der A1 beruht, ebenso wie der Seat Ibiza 6F und der VW Polo VI, auf der MQB-A0-Architektur.
Zunächst gibt es bei diesem Modell drei Ottomotoren in vier verschiedenen Leistungsvarianten. Die Leistungsstufe „30 TFSI“, die mit einer maximalen Leistung von 85 kW fährt, ist mit weniger Hubraum genauer gesagt Zylindern ausgestattet, dem sogenannten Downsizing. Die Leistungsstufen „35 TFSI“ und „40 TFSI“ haben mehr Hubraum als die Motorvarianten „1.4 TFSI COD“ oder „1.8 TFSI“ im Vorgängermodell. Sie alle verfügen über einen Ottopartikelfilter und erfüllen die Euro-6d-TEMP-Norm. Egal, welche Leistungsstufe Ihr wählt, bei allen Varianten ist der Vorderradantrieb die Antriebsart. Worin sie sich aber unterscheiden ist das manuelle Schaltgetriebe mit fünf oder sechs Gängen sowie die 6-Gang- oder 7-Gang-S tronic. Dieselmotoren gibt es aktuell nicht.
Ihr könnt den A1 in den Ausstattungslinien Basismodell, advanced, citycarver und S line leasen.
Die Motorisierungen
Ottomotoren | |||||
25 TFSI | 30 TFSI | 35 TFSI | 40 TFSI | ||
Bauzeit | seit Januar 2019 | seit September 2018 | seit November 2018 | ||
Leistung | 95 PS (70 kW) | 116 PS (85 kW) | 150 PS (110 kW) | 200 PS (147 kW) | |
Höchstgeschwindigkeit in km/h | 191 | 203 | 222 | 235 | |
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 10,8 | 9,5 | 7,5 | 6,5 |