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Multi-Path-Ansatz

Toyota demonstriert Technologie auf Rennsportveranstaltung

Toyota GR Yaris
Toyota GR Yaris, Quelle: Pressefoto

Toyota hat auf dem Goodwood Festival of Speed 2024, das gestern zu Ende ging, seine aktuellen Lösungen bei Fahrzeugbau und Antriebstechnologien demonstriert. Die präsentierten Renn- und Rallyefahrzeuge zeigten zudem, wie die im Motorsport gewonnenen Erkenntnisse die Entwicklung von Straßenfahrzeugen beeinflussen können.

Multi-Path-Technologieansatz zeigt sich im Motorsport

Das Toyota Gazoo Racing World Rally Team war mit dem achtfachen Weltmeister Sébastien Ogier, dem amtierenden Champion Kalle Rovanperä und dem aktuellen Titelanwärter Elfyn Evans vor Ort, schreibt Toyota in einer entsprechenden Presseaussendung. Sie präsentierten den GR Yaris Rally1 Hybrid und den GR Yaris Rally2, der seit diesem Jahr in der WRC2 startet. Der neue GR Yaris, ein Hochleistungs-Straßenfahrzeug, das in Zusammenarbeit mit dem Toyota Gazoo Racing World Rally Team und dessen Profi-Fahrern entwickelt wurde, zeigte ebenfalls seine Fähigkeiten auf dem Gelände des historischen Goodwood House in Susse.x

Toyota setzt auf verschiedene Antriebe

Im Mittelpunkt des Toyota-Auftritts stand der Multi-Path-Technologieansatz, der verschiedene, auf regionale Anforderungen und Kundenbedürfnisse zugeschnittene Antriebslösungen bietet, um eine schnelle und wirkungsvolle Reduzierung der CO2-Emissionen zu erreichen, hebt Toyota hervor. Ein Highlight war der in Europa gebaute GR Yaris mit Wasserstoffantrieb, der Toyotas laufende Forschungen zum Potenzial von Wasserstoff und CO2-neutralen Kraftstoffen für Verbrennungsmotoren veranschaulicht.

Auch Wasserstoff weiter Teil von Toyotas Multi-Path-Antriebsstrategie

Zu den Begleitfahrzeugen gehörten ein Wasserstoff-Brennstoffzellen-Prototyp des Hilux – eine von einem Konsortium in Großbritannien unter der Leitung von Toyota entwickelte Version des legendären Pick-ups – und der in England produzierte Corolla Commercial, der erste Transporter mit Hybridantrieb auf dem britischen Markt.

Ebenfalls vertreten war der GR DKR Hilux Evo T1U mit Seth Quintero und Co-Pilot Dennis Zenz. Das Wettbewerbsfahrzeug aus der laufenden FIA World Rally-Raid Championship zeigte auf allen drei Strecken des Festivals – Hill Climb, Rallye-Etappe und Offroad-Kurs – seine All-Terrain-Fähigkeiten.


Themen des Beitrags:
Toyota

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