Skoda enthüllt den Elroq RS: Das neue Top-Modell

Im Rahmen der Mailänder Designwoche im März 2025 hat Skoda sein neuestes sportliches Top-Modell vorgestellt: den Elroq RS. Als neuestes Mitglied der RS-Familie setzt der vollelektrische SUV auf Performance, dynamisches Design und innovative Technik.

Starke Leistung und gute Ladezeiten

Der Elroq RS wird von zwei Elektromotoren angetrieben, die eine kombinierte Spitzenleistung von 250 kW (340 PS) liefern. Dank des Allradantriebs sprintet das Fahrzeug in nur 5,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist damit der schnellste Serien-Skoda aller Zeiten. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei elektronisch begrenzten 180 km/h.

Eine 84 kWh-Batterie (79 kWh netto) ermöglicht eine Reichweite von über 550 Kilometern nach WLTP-Standard. Die DC-Schnellladefunktion mit bis zu 185 kW erlaubt eine Aufladung von 10 auf 80 Prozent in nur 26 Minuten. Alternativ kann das Fahrzeug mit 11 kW AC-Laden innerhalb von acht Stunden voll aufgeladen werden.

Sportliches Design mit dunklen Akzenten

Typisch für ein Skoda RS-Modell setzt sich der Elroq RS optisch deutlich von seinen Standard-Geschwistern ab. Bis zu 21 Zoll große Leichtmetallfelgen, schwarze Akzente an Dachreling, Motorhaube, Fensterleisten und Außenspiegeln sowie getönte Heck- und Seitenscheiben betonen das dynamische Erscheinungsbild. Ein markanter Reflektorstreifen an der Heckschürze und das RS-Emblem unterstreichen den sportlichen Look. Die exklusive Lackierung „Mamba-Grün“ steht optional zur Verfügung, der Elroq RS ist jedoch auch in den weiteren Elroq-Farben erhältlich.

Hochwertiger Innenraum mit RS-Charakter

Das Interieur des Elroq RS bietet die exklusive Design Selection RS Lounge. Hier dominieren schwarze Microfaser-Bezüge mit Lime-grünen Kontrastnähten und Carbon-Applikationen. Das beheizbare Dreispeichen-Sportlenkrad mit RS-Logo besteht aus perforiertem Leder, und die Sportsitze vorn sind beheizbar sowie mit integrierten Kopfstützen ausgestattet. Der elektrisch einstellbare Fahrersitz verfügt serienmäßig über Massage- und Memory-Funktion sowie eine Lendenwirbelstütze. Optional lässt sich auch der Beifahrersitz mit diesen Komfortfunktionen ausstatten.

Zur Serienausstattung gehören zudem das 5,0 Zoll große digitale Cockpit, ein 13-Zoll-Infotainmentdisplay sowie ein Head-up-Display mit Augmented-Reality-Funktion. Die mechanischen Sonnenrollos an den hinteren Seitenfenstern sind ebenfalls serienmäßig.

Angepasste Fahrwerks- und Bremstechnik

Das Fahrwerk des Elroq RS wurde speziell abgestimmt. Neben elektronisch gesteuerten Stabilisatoren und einem adaptiven DCC-Fahrwerk kommen leistungsfähigere Bremsen mit Zweikolbensätteln an der Vorderachse zum Einsatz. Der Allradantrieb erhält eine spezielle Traktionsmodus-Erweiterung im Fahrprofilauswahlmenü. Zudem bietet das Modell zwei wählbare externe Fahrgeräusche: „Sport“ und „Futuristic“.

Preis und Marktstart

Skoda hat noch keinen offiziellen Preis für den Elroq RS bekannt gegeben. Da der schwächere Elroq 85 Sportline mit 210 kW (286 PS) bereits ab 48.400 Euro erhältlich ist, dürfte der RS mindestens im Bereich von 50.000 Euro starten. Der genaue Verkaufsstart ist derzeit noch offen.