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Kampfansage

Neuer Dacia Spring vorgestellt: Elektro-Revolution ab 16.900 Euro

Dacia Spring 2024
Dacia Spring 2024, Quelle: Pressefoto

Dacia hat den neuen Spring vorgestellt und der Preis ist eine echte Kampansage. Die Rumänen sprechen vom besten Preis-Leistungs-Verhältnis eines E-Autos. Wir haben uns die Daten angesehen und ziehen einen Vergleich mit dem nicht ganz fehlerfreien Vorgänger.

Neuer Dacia Spring in vier Linien

Die Neuauflage des günstigen E-Autos gibt es in vier Ausstattungslinien. Der Dacia Spring Electric 45 Essential bildet die Grundlage mit 16.900 Euro. Der 45 Expression startet bei 17.900 Euro. Beide Linien werden von einem 44-PS-starken Elektromotor angetrieben. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert mit 19 Sekunden sehr lang – einer der Gründe, warum der ADAC das Fahrzeug als unsicher einstuft.

Wer mehr Leistung braucht oder will, muss zum Dacia Spring Electric 65 greifen. Die Linie Expression startet bei 18.900 Euro, der Extreme bildet mit einem Grundpreis von 19.900 einen immer noch günstigen Einstieg. Beide Modelle kommen mit 65 PS daher und beschleunigen in unter vier Sekunden – allerdings von 0 auf 50 km/h. Bis Tempo 100 vergehen laut Dacia knapp 14 Sekunden.

Eine offizielle Reichweite gibt Dacia noch nicht an, besonders groß dürfte sie aber nicht ausfallen. Der Dacia Spring ist ein Fahrzeug, das für die Stadt konzipiert wurde. Dacia argumentiert, dass in Deutschland bewegte Fahrzeuge im Durchschnitt nur 37 Kilometer pro Tag fahren, aufgeteilt auf vier Fahrten. Die durchschnittliche Geschwindigkeit liegt dabei bei 37 km/h.

Der Preis ist eine Kampfansage

Die erste Version des Dacia Spring wurde im Jahr 2021 vorgestellt, der Nachfolger ist ab dem 16. April 2024 auf dem Markt.

In Deutschland wird er ab 16.900 Euro kosten und ist damit eine echte Kampfansage. Mit einem Preis von unter 20.000 Euro hat der Dacia Spring ein echtes Alleinstellungsmerkmal.

Ein weiteres findet er beim Gewicht. Der vollausgestattete Dacia Spring Electric 65 Extreme wiegt immer noch unter eine Tonne. Damit ist er das einzige Elektrofahrzeug, welches das von sich behaupten kann.

Über 140.000-mal wurde der Spring bisher verkauft, allein in Deutschland sind 33.000 Exemplare des Modells unterwegs.