Mildhybrid
Aus China: Neuer Benzinmotor von Mercedes-Benz
Im Rahmen der Vorstellung des neuen Mercedes-Benz CLA hat das Unternehmen einen neuen Benzinmotor präsentiert. Der CLA wird zwar zum Großteil elektrisch, ganz ohne Verbrenner bieten die Stuttgarter den Wagen aber noch nicht an. Nun zeigt Mercedes seinen neuen Motor erstmals
M 252 gehört zu neuer Motoren-Familie
Mercedes-Benz hat erste Details zum neuen M 252-Benzinmotor verraten. Dabei handelt es sich um einen Vierzylinder mit 1,5 Litern Hubraum. Mit von der Partie ist eine 48-Volt-Mildhybrid-Technologie. Das neue Aggregat ist Teil der „Family of Modular Engines“ und kommt erstmals im neuen CLA zum Einsatz.
Drei Leistungsstufen wird es geben. Wahlweise generiert der neue Mercedes-Motor 100 kW (136 PS), 120 kW (163 PS) oder 140 kW (190 PS). Das milde Hybridsystem schießt zusätzlich 20 kW (27 PS) und 85 Nm hinzu, wenn es darauf ankommt. Beim schnellen Beschleunigen oder Bergauffahren greift das System auf die zusätzliche Leistung zurück.
Die Energie, die der E-Motor erzeugt, speichert Mercedes in einer Batterie unter dem Fahrersitz. Über alle 8-Gänge kann das System rekuperieren. E-Maschine, Wechselrichter und Getriebe sollen eine kompakte Einheit bilden, um weniger Platz zu brauchen. Der neue M 252 wird vorne quer eingebaut.
Leise, aber nicht elektrisch
Im Zusammenspiel mit einer verbesserten Dämmung soll der M 252 deutlich leiser werden. Der Elektromotor übernimmt die Start-Stopp-Funktion, die dadurch von Insassen nicht mehr bemerkt werden soll. Ganz so leise wie die elektrischen Brüder wird aber auch dieser Verbrenner nicht werden.
Mercedes baut den neuen Benzinmotor ausschließlich in China. Zum Einsatz kommt er im neuen Mercedes CLA, der im Sommer 2025 aber erstmal in den elektrischen Varianten kommt. Anfang 2026 ist dann mit der Verbrenner-Version zu rechnen. Das neue Aggregat ist Euro-7-konform.
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