Mazda MX-30 36KWH e-Skyactiv Ad’vantage Leasing für Geschäftskunden

Der Mazda MX-30 36KWH e-Skyactiv Ad’vantage ist das erste Elektroauto des japanischen Herstellers. Er ist derzeit in Jetblack Metallic bei mobile.de zu haben. Leasingkosten: 108,40 Euro im Monat netto. Das entspricht einem Leasingfaktor von 0,34. Erst durch die Sonderzahlungen (BAFA und THG) erhöht sich der Leasingfaktor. Der Neuwagen ist sofort verfügbar und besticht hinsichtlich der Ausstattung mit einem Head-Up-Display, einem Navi, einer Sitzheizung, einem Abstandstempomat und einer Wärmepumpe. Das Einparken wird durch die Rückfahrkamera und die Einparkhilfe erleichtert.

5.250 Euro BAFA-Sonderbonus und THG einheimsen

Das Elektro-SUV ist für die BAFA-Umweltprämie in Höhe von 4.500 Euro netto qualifiziert, für die ihr ebenso in Vorkasse treten müsst wie für die THG-Quote (750 Euro). Berechnet man beide Sonderzahlungen zusammen auf die Laufzeit ein, so kommt man auf eine normalisierte Leasingrate von 327,15 Euro im Monat netto. Nach Zulassung des Neuwagens und erfolgreicher Beantragung beim BAFA erhaltet ihr das Geld vom Staat zurückerstattet.

200 Kilometer Reichweite

Mazda ist mit vollelektrischen Modellen noch ein wenig zurückhaltend. Das merkt man auch an der Reichweite. Der Mazda MX-30, der seit Mai 2020 gebaut wird, kommt mit seiner Antriebsbatterie nur bis zu 200 Kilometer weit. Die 145 PS leistet der Synchronmotor „e-Skyactiv“. Hinzu kommt ein Frontantrieb und ein 1-Stufen-Reduktionsgetriebe. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der MX-30 in 9,7 Sekunden. Bei 140 km/h ist Schluss.

Die Laufzeit: 24 Monate
Die Laufleistung: 5.000 Kilometer im Jahr

Der Mazda MX-30 36KWH e-Skyactiv Ad’vantage ist beim Marktführer aktuell nicht bestellbar.

Mazda MX-30: Leasing-Kosten

Ausstattungshighlights

• Navigationssystem
• Head-Up-Display
• Sitzheizung
• Abstandstempomat
• Wärmepumpe
• Rückfahrkamera
• Einparkhilfe

Standort