Toyota Mirai: 100 Brennstoffzellenautos fahren als Taxi durch Kopenhagen

Business. Der japanische Autobauer Toyota hat 100 Toyota Mirai an den Fahrdienstleister DRIVR übergeben. Beide Unternehmen leisten damit einen wichtigen Beitrag zum schadstofffreien Taxiverkehr in Kopenhagen.

Dänemark verfolgt ehrgeizige Umweltziele und will ab 2025 keine Taxen mehr zulassen, die CO2 oder andere Schadstoffe ausstoßen. Auf dem Weg in eine emissionslose Mobilität kommt dabei dem Taxigewerbe genauso wie dem öffentlichen Busverkehr eine wichtige Rolle als Vorreiter und Wegbereiter zu.

„Das Taxigewerbe ist ein wichtiger Treiber für den grünen Wandel. Die Taxen sind ständig im Einsatz und legen vor allem in den Großstädten jeden Tag viele Kilometer zurück. Die Umstellung von schwarzem Diesel auf grünen Wasserstoff ermöglicht die gleiche flexible Mobilität – nur ohne schädliche Emissionen“, erklärt Tejs Laustsen Jensen, CEO von Hydrogen Denmark.

Der Fahrdienstleister DRIVR treibt diese grüne Transformation voran. Über die App können Fahrgäste zwischen Elektro-, Brennstoffzellen- und Hybrid-Taxen auswählen. Und Toyota, der Wasserstoff-Pionier, unterstützt mit 100 Toyota Mirai für die Brennstoffzellenflotte. Der Mirai kommt mit einer vollen Tankfüllung bis zu 650 Kilometer weit. Dabei stößt sie lediglich Wasserdampf aus; ist also folglich absolut emissionsfrei. Der Tankstopp dauert mit fünf Minuten auch nicht wesentlich länger als bei normalen Verbrennern.

Die über 100 Wasserstofftaxen von DRIVR wurden im Rahmen der europäischen Projekte „Hydrogen Mobility Europe 2“ (H2ME2) und „Zero Emission Fleet vehicles For European Rollout“ (ZEFER) eingeführt, die vom „Hydrogen and Fuel Cell Joint Undertaking“ (FCH JU) unterstützt werden. Diese Initiative, an der sich Toyota, die Stadt Kopenhagen und weitere Kommunen und Unternehmen beteiligen, setzt sich für wasserstoffbasierte Mobilitätslösungen in Europa und für den Ausbau der entsprechenden Infrastruktur ein.