Škoda Enyaq iV ist jetzt das beliebteste E-Auto der Deutschen

In einem überraschenden Wendepunkt bei den beliebtesten Elektroautos in Deutschland wurde Tesla von der Spitze verdrängt. Der Skoda Enyaq iV ist das zum meistverkaufte Elektrofahrzeug und hat den bisherigen Spitzenreiter Tesla Model Y abgelöst. Das geht aus einer eine Analyse der aktuellen Zulassungszahlen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) durch die Unternehmensberatung EY. Die Zahlen liegen der „Welt“ vor.

Top 10: Skoda Enyaq auf Platz 1

Laut der Zulassungsstatistik belegt der Škoda Enyaq iV mit 6.973 Neuzulassungen den ersten Platz, dicht gefolgt vom Tesla Model Y mit 6.950 Einheiten. Der Volkswagen ID.7 konnte sich mit 5.272 Neuzulassungen auf den dritten Platz schieben. Hier die vollständige Liste der meistverkauften E-Autos:

1. Škoda Enyaq iV (6.973 Neuzulassungen)
2. Tesla Model Y (6.950 Neuzulassungen)
3. VW ID.7 (5.272 Neuzulassungen)
4. Seat Born (4.697 Neuzulassungen)
5. VW ID.4/ID.5 (4.066 Neuzulassungen)
6. Mini Cooper SE (3.674 Neuzulassungen)
7. BMW iX1 (3.441 Neuzulassungen)
8. Audi Q4 e-tron (3.302 Neuzulassungen)
9. Fiat 500e (3.290 Neuzulassungen)
10. VW ID.3 (3.012 Neuzulassungen)

Die deutschen Autohersteller konnten im dritten Quartal ihren Marktanteil auf 57 Prozent ausbauen. Gleichzeitig fiel der Marktanteil der chinesischen Marken um sechs Prozentpunkte auf acht Prozent. „Der Vormarsch der Chinesen scheint vorerst gestoppt“, kommentieren die EY-Berater.

Der VW-Konzern zeigte sich besonders erfolgreich: Neben dem Škoda Enyaq iV konnte auch der neue VW ID.7 einen Platz unter den Top 3 erobern. In der Gesamtwertung hat Volkswagen Tesla nun auf den zweiten Platz verwiesen, trotz des guten Jahresstarts des US-amerikanischen Herstellers.

Herausforderungen und EU-Zölle belasten den Markt

Während die deutschen Hersteller auf der Erfolgsspur sind, wird der Druck auf chinesische Marken weiter steigen. Ab dem 1. November treten zusätzliche EU-Zölle auf chinesische Elektrofahrzeuge in Kraft, was die Wettbewerbsbedingungen weiter verschärfen könnte. Viele Hersteller setzen zudem auf Rabattaktionen, um die nötigen E-Auto-Quoten für das kommende Jahr zu erreichen und Strafzahlungen an die EU zu vermeiden.

 E-Autos in Deutschland noch Nischenprodukt

Trotz der positiven Entwicklung bei deutschen Herstellern ist der E-Auto-Markt in Deutschland weiterhin weit von den erwarteten Verkaufszahlen entfernt. Constantin Gall, Leiter Mobility bei EY, betont, dass die aktuellen Stückzahlen weit unter den Prognosen liegen. Dies sei problematisch für die Margen der Hersteller und Zulieferer und auch für die Auslastung der Ladeinfrastruktur.

Laut KBA sind die Neuzulassungen von Elektroautos in den letzten drei Monaten im Vergleich zum Vorjahr um 45 Prozent eingebrochen. Insgesamt wurden seit Jahresbeginn 276.390 rein elektrische Autos neu zugelassen, was einem Rückgang von 29 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht.