Renault 5 E-Tech Electric: Gut 30.000 Euro für 400 Kilometer Reichweite

In zwei Tagen ist es so weit: Der Renault 5 E-Tech Electric wird zum Verkauf freigeschaltet. Damit lässt der französische Konzern eine Legende elektrisch auferstehen. Den elektrischen Renault 5 wird es zu Beginn in zwei Versionen geben, der Einstiegspreis liegt bei 32.900 Euro.

Renault 5 Techno und Iconic Five ab 32.900 Euro

Die zu Beginn verfügbaren Varianten Techno und Iconic Five verfügen über den stärksten Motor des Line-Ups. Dank 110 kW beschleunigt er laut Renault in „weniger als acht Sekunden“ aus dem Stand auf Landstraßen-Tempo. Mit der großen 52 kWh-Batterie sollen nach WLTP bis zu 410 Kilometer Reichweite möglich sein.

Serienmäßig an Bord ist ein 11-kW-Lader. Damit ist es möglich externe Geräte über die Fahrzeugbatterie aufzuladen. Über 100 kW-Gleichstrom lässt sich zudem schnell aufladen. Die kleineren Modelle verfügen über eine 40-kWh-Batterie und einen 70 bzw. 90 kW-starken Motor. Während die Top-Modelle maximal 150 km/h erreichen, fehlen sämtliche Angaben zu Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit der kleineren Versionen. Bis zu 300 Kilometer Reichweite verspricht Renault nach WLTP. Der Bestellstart ist für das kommende Jahr geplant. In der günstigsten Variante kostet der Renault 5 E-Tech Electric dann 24.990 Euro.

Zu Beginn mit Top-Ausstattung

Serienmäßig verfügen die noch diese Woche verfügbaren Top-Modelle über eine gute Ausstattung. Dazu gehört eine Rückfahrkamera, 18-Zoll-Räder, ein Abstandstempomat sowie integrierte Google-Dienste. Innen gibt es ein 10-Zoll-Display für die digitalen Instrumente sowie ein 10,1-Zoll-Touchscreen für das Infotainmentsystem.

Den Renault 5 E-Tech Electric wird es in fünf Farben geben. Pop Yellow, Pop Green, Nacht-Blau, Perlmutt-Weiß und Black Pearl-Schwarz bieten ein breites Angebot für schlichte und auffällige Geschmäcker. Der Preis ist für ein Elektroauto in dieser Größenordnung vernünftig. Ein vergleichbarer Mini Cooper E kostet etwa das gleiche und fährt 100 Kilometer weniger mit einer Ladung. Das günstigere Einstiegsmodell kommt dann 2025 mit ebenfalls 300 Kilometer Reichweite.