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Neues Model Y: Tesla aktualisiert seinen Bestseller
Tesla bietet ein neues Model Y in Europa an. Das Lieblingsauto des Jahres 2023 kommt mit einem größeren Akku und Heckantrieb auf den Markt. Die Lieferzeit ist mit maximal vier Wochen sehr kurz und einer der größten Vorteile von Tesla. Wir zeigen, was bei dieser Version alles neu ist.
Als das Model Y im Jahr 2021 vorgestellt wurde, gab es das Fahrzeug nur in zwei Varianten und mit Allradantrieb. Drei Jahre später kommt eine neue Konfiguration, welche auf der Website mit „maximale Reichweite Hinterradantrieb“ angepriesen wird. Die Preise für den 2024er Jahrgang starten bei 48.990 Euro. Die Reichweite kann sich mit 600 Kilometer nach WLTP sehen lassen. Äußerlich und beim Interieur dürfte sich nichts verändert haben.
Deutsches Forum berichtet schon vorher
Das gilt auch für die Lieferzeit. Das neue Model Y LR RWD, wie es im Ganzen heißt, wird nach der Bestellung in nur zwei bis vier Wochen ausgeliefert. Statt wie bisher aus China, kommt die neue Top-Version nun aus Deutschland. Tesla gibt an, dass das neue Model Y in der Gigafactory Berlin-Brandenburg gefertigt wird. Das passt zu Plänen, die Kapazitäten in der einzig europäischen Gigafactory verdoppeln zu wollen.
Laut dem deutschen Forum TFF verwendet das neue Model den gleichen Akku wie die teureren Allradvarianten. Im Forum wurde bereits Ende März über die EU-Typzulassung berichtet. Weil das Model Y mit Heckantrieb auf einen Frontmotor verzichtet, sinkt auch der Verbrauch. Tesla gibt an, dass die anvisierten 14,9 kWh pro 100 Kilometer „ein neuer Maßstab für die Kosten pro Kilometer“ wären.
Neues Model Y liegt preislich im Mittelfeld
Die 2024er Version mit Heckantrieb ist etwa 4.000 Euro teurer als die Basisversion der Model Y. Die kommt mit einem kleineren Akku aber auch „nur“ 455 Kilometer weit. Für die nächstteurere Version werden mindestens 54.990 Euro fällig. Wer auf Allradantrieb verzichten kann und einen geringen Stromverbrauch bei maximaler Reichweite schätzt, ist mit den 48.990 Euro für das neue Model Y LR RWD gut bedient. Die Top-Version kostet mit dem Zusatz „Performance“ ab 59.990 Euro.
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